11月29日，记者乘车顺107国道，来到郑州黄河北大堤西段入口处，三、四个农民装扮、自称是原阳县河务局职工的人，拦住我们乘坐的吉普车收费。顺黄河大堤西行不到7公里，武陟县河务局的收费站赫然入目，收费员再次要求我们交费。他们称，原阳县、武陟县各管自己的堤防，所以各收各的补偿费。
在收费站提供的“堤防养护补偿费”报销凭证上，印有收费依据：豫价市字（1985）73号文件规定。记者查阅此文却发现，两收费站不仅收费范围和标准有问题，而且随意放行车辆行走大堤，也严重违反有关规定。
与黄河大堤毗邻的詹泗公路詹店收费站一位副站长告诉记者，自黄河堤顶今年7、8月份大规模通车以来，詹泗公路车流量明显减少，由原来的1．5万辆下降到目前的1万辆左右。按照规定，堤防补偿费应全部用于堤防维护，但原阳河务局规定收费30％提成归收费站作工资开销等；武陟河务局收费站安排了一些子弟就业，其报酬也从收费中解决。
据估算，目前黄河大堤日车流量在3000辆左右，过量的车流将会对黄河大堤的安全造成损害。
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